Ст>).4
ВЕСТНИК
СУББОТА 18 ФЕВРАЛЯ 1978
Я придумал новый телефон. Ну не придумал, а чуть-чуть усовершенствовал современный: поставил два диода, три триода, и теперь после окончания разговора еше сорок секунд могу слышать, что гщрисходит на том конце проводи
Первым делом я позвонил лучшему другу Юрке:
— Юрашка! Бери такси — айда быстрее ко мне. Не пожалеешь.
— Не могу, Саша. Честное - слово, так занят! Я обиделся.
но сказал:
— Лады.
И тут же услышал несь-оро 1ату\аюший голос Юрки:
— Это Сашка. Совсем слу рел: видишь, мчись к нему сейчас же. Разбежался - давно не видел его. Хоть бы в воскре сенье дал спокойно в шашки по играть.
После этого я поплмч меж?! в туфлях ня диване, ни с кем ми вилетьсч, ни разговаривать не хотел К телефону не гюлхо ли.! лаже после десяти твонков.
Кто го. однако, .'ержал 'р^б
КУ ЛО ПЯ Т МЯ "П1Я I 'И о )П011КЯ Я ИР
вилержал:
Слушаю-
— Ллекганлр Иванович, вкрадчиво говорила наша лябо ранткя Леночка. Вы узнали меня"^ Александр Иванович, разреипгте мне завтра не приходить, а'^ Понимаете, собачке моей сестры лапу отлавили •-операцию начначили. а сестра прост> лилась.
'.^то было, конечно, свинство, но пришлось согласиться, ска зал -<лалы». Леночка побляго дарила, попрошалась, и тут же я услып1ал ее голос, соверп1енно неожиданно обнаг левмигй:
— Вот лопух! Всему поверит. Я на той недеде только два раза на работу приходила. И то после обеда. Понимаешь, этот дурак сам пробирки моет...
. Меня вдруг охватила злость. Позвонил шефу, который меня очень любит, и сам отпросился с работы. Шеф, конечно, тут же согласился. Са.м сказа^л «лады», а пото.м ком>-то другим голосо.м сообщил:
— Может быть, наконси, ао галался искать другую работу? Сидит целы.ми днями с серьезным видом, из самой простой задачи проблему деда
Все разговоры быги очень милы.ми, .меня любили все — ровно до гех пор, гюка нс к.гали трубку.
Зойкии о1си Сергей Ивано вич, после того, как посовето ва,л .мне позвонить ей через часок:
— Очень уж ласков лог твой
Саша. Ты все-таки не будь простушкой, помучай хоть немного. Знаешь, чем меньше женщину мы...
Тетя Маша:
— Что это он в последнее время стал таким вниматель-ны.м? Что-то хитрит парень. Наверное, «Жигули» хочет купить. Вот увидишь, скоро день-П1 попросит. Как ты думаешь, дать взай...
Я позвонил в обувную мастерскую, спросил, до какого часа там работают сегодня. Мне сказали:
— Уже закрыто. А кому-то другому ответили:
— Ребята, а может быть, в самом деле пойдем*? Сегодня у всех выходной, а мы... Где у нас табличка «Закрыто на учет»?
В магазине «Молоко», есть ли свежая ряженка:
— Только что привезли. А когда положили трубку,
тот же голос сказал:
— Вот чудной, будем мы заво зить товар в воскресенье, когда все инспектора отдыхают. Ничего, сойдет позавчерашнее ряже...
Позвонил в кино — когда очередной сеанс:
— Гражданин, а тут баня. А потом ра|здался хохот. Разные гол9<Ц восторженно: «Ба-
ДВА ДИОДА
тельно, я позвонил Люсе Васильевой. Не для проверки — просто так. Мне было совершенно безразлично, что она скажет. Я знал, что я ей не нужен, что она любит Юрашку. Наверняка она тоже скажет что-нибудь обидное, но мне все-таки хотелось позвонить именно ей. Поговорить длинно, излить душу. Может быть, даже пожаловаться на старого друга Юрашку, который, оказывается...
Мы болтали, наверное, целый час, и я все не решался положить трубку: чтобы не позвонил мне кто-нибудь и не пришлось бы мне услышать о себе еше что-нибудь новенькое. И еше я оттягивал то время, когда положит трубку Люса Васильева: я просто не мог себе представить, что может ска зать обо мне гордая девушка, у которой столько поклонш» ков
Л зияете, что она сказала КОМУ то. кто находился рялом с пей, обо мне? Она скяэала:
Вот та кого бьг вын'ла 1а \пж! .ПучшиЛ парень на свете. И лобрыП, и раоотчпгий. Толь ко не буду же я .федлагать-"Саша, возьми меня чамуж!»
ЛогалаПтесь. что я сделал после этого? «""казал самому себе: «.Малы». Вьпнвырнул два диода и три триола, растоптал и\, поставил мембрану на место и позвонил Люсе Василь евой, заорал во всю глотку, словно хотел, чтобы она услы шала меня на другом конпе го рола без телефона:
Люся, знаепгь что, выхоли та меня тамуж!
Анатолий Рубинов
В Торонто в Центре науки (Сайенс Сентр) открылась 5 февраля семимесячная выставка советских космических кораблей, запушенных в космос в прошлые годы. На 2Т0Й выставке выступает советский космонавт (см. снимок сверху) генерал-лейтенант Сергей Береговой, два-; жды Герой Советского Союза, совершивший выдающийся полет в космос на корабле "Сок)3-3" 26 октября 1968 г. и произведший в космосе стыковку с ,д.ругим кораблем 'Союз-г". С. Береговой участвовал во второй мировой войне в качестве командира самолета-истребителя.
ЮМОР
^■читель спросил: • Лочему аист стоит нд ной ноге? Мальчуган ответил:
1-л',ти бм он П0ДНЯ.1 обе
ноги, то упал бы.
• • •
Широко раскин\-в обе руки, Вася рассказывает отцу -любителю рыбной ловли:
Папа, я сегодня во-о-от так\ю пятерку получил.
• • • Вова пришел из школы згна
чительно раньше обычного.
Что, опять провинился? - - спрашивает мать.
■ ^'чительница сама виновата. Она сказала: ведите себя, как дома. Я так и повел себя. Тогда она меня отправила домой.
• • •' Мальчик пришел домой из
школы. — Покажи-ка свой дневник,
На родине Гончарова
Известный русский писатель Иван Александрович Гончаров родился в небольшом волжском городке Симбирске (Ульяновске). Здесь он прожил первые десять лет своей жизни, сюда приехал после учебы в Московском университете и работал в канцелярии симбирского губернатора. Родной город, впечатления детства, хорошо знако.мый писателю провинциальный быт нашли затем отражение в самых значитель ных его произведениях. "Мне кажется. - писал он в "Воспоминаниях", - - у меня, очень зоркого и впечатлительного мальчика, уже тогда, при ни ле всех этих фиг\р. этого без .заботного житья-бытья, безделья и лежания, и зародилось, неясное впечатление об "об.юмовтине".
Здесь же н Симбирскч'. был .зал\мин писателем и ''Обрыв". "Этот роман ■ была моя жизнь: я вложил в него часть самого се'^>я, близких МИР ЛИИ, родин\. Волгу, родные места. вси\ можно сказать свою и близкую МНР
жизнь". Яамьтсрл "ОбртчТРя",, по прртя(П1ю, .зяролилс»' V пи сателя на обг'ынпстом волжском берргА На этом месг>^ стоит срнмяс брселкя пямят ник, в пемтре которой возвышается обелиск с баррльрф П1.1М п''>ртретом I омчарова.
Ксть в ныненшем Ульянов скс и другие места, связаннгие с памятью Гончарова. Рлце в начале века Симбирская уче-нап архивная комиссия провела подписку на строительство Ломя-памятника И. Д. Гончарова. Пожертвования поступали сямьге рязнг^ге: от нескольких копеек до нескольких тысяч рубле1г. }\я эти по истине всенаролньге средства и было построегю здание, в котором пррдгтолагялось разместить музей и общедоступную библи()тек\- }1|>1не в этом доме находятся ^'льяновский областной краеведческий и художественный музей.
Знают ульяновцы и другой, трехэтажный, красного кирпича дом, связанный с именем писателя. На его стене мемориальноя доска, сообщающая, что здесь родился Иван Александрович Гончаров. Правда, в то время до.м выглядел совсем иначе. В шестидесятые годы прошлого века здание это почти пол ностью погибло в пожаре.
В этом доме будет открыт в СССР Музей И. А. Гончарова. Он расскажет о жизнен ном и творческом пути р\с-ского классика; в экспозиции будут представлены личные вещи Гончарова, прижизненные издания его произведе НИИ, материалы и его родственниках и друзьях.
Людмила ТАТЬЯНИЧЕВА
НА СЕВЕРНОМ АЭРОДРОМЕ
ня, ха-ха1»,*«А ты вообще сни- _ сказал отец ми трубку, Танька. - пусть _ д ^ его Петрусю отдал,
звонить перестанут. Надоели», „усть напугает своих родите-И когда все рухнуло оконча-
Когда,
Почти глухой ог грома, Земпи коснется самолет, К тугой черте Аэродрома
Собака тихо подойдет,
В сторонке терпеливо сядет.
Чтоб ждать,
Вздыхая по-людски.
О, сколько в зорком этом
Взгляде
И напряженья,
И тоски/,.
Щененком,
Сбившимся со следу.
Она готова землю раагь:
Меж прилетевших снова нету
Того,
Кого пришла встречать.
Без зова,
Без иного знака,
В любую изо всех погод.
Встречать хозяина
Собака
Сюда приходит
Третий год. Приходит,
Всем давно привычна,
В полдневный час.
Потом к шести,
Чтоб, как на службе
Пограничной,
Здесь Вахту Верности
Нести.
Сидеть, сутулясь угловато, У аэродрома на виду. ...И стюардессы Виновато
К ее ногам кладут еду.
НАУКИ
Реме Симар, франкоканадская певица, руководит программой музыки и юмора в рялиопрогрямме по Си-Ви Си по вторникам в 8.30 вечера.
Т. ХРЕННИКОВ, народный ар тист СССР. Герой Социалистического Труда.
РУССКИЙ МУЗЫКАНТ
и Париже скопчплся р\с с ноих наиботее .тч;'41иг 1!,:и,1х 'КИ1( композитор Ллекганлр пронзнелений^ю и н^-сь гтро11 Пикстшвпч Череимн Он умер <> м\тмка тыюго мыпмеимя
■П;МН от 1ЮЛНН1.1. к КОТПр01"| ,ч.!.1 нСеГДа ПрОНИКП\Т Г.1\')0-
1'| и> жилн1> сохранял юрячмо |ц|0(жь, гл\'Г>окое пончм.амн!' ■е не.тчия и высокой лх.кг'Р 1оГ( культуры.
11.1И и::<вестн(>го комиотпто-',1 и дирижера Николая Че-:чг1!!!11'л. рн\к х\ложиика аква релнста Альберта Г>енуа- Ллек "пплр Черепнин вырос в се-\'.;с, где постоянно и .•^апро-ю Гч,||>плн Глачунов. Лялов, !\1.)И, Ляпун(1в, Сгравински!!, 11р()К(11|)ьеР. .Здесь же встргча-,11нь хчложники ляля ею магерн Ллексанлр Вен\а. .Че ми Ьакст, Михаил Ларионов. солист1>1 Маримнского оперно го театра, организатор "Р\'с-.ких сезонов" в Париже Сер-!еи Дягилев.
Начав занятия на фортопи-и.ю 1лести лет, он все более увлекается комиозицие!!, работая под руководством отца и профессоров Петербургской консерватории Н. Соко .юна и В. Каратыгина. Летом 1У18 года И. Череинин занял мост директора Тифлисской консерватории, переселившись с се.миси в Тифлис. Здесь Александр продолжал и1нят11и иод рукоиодством ни анистки Тамары Тер-Стенанян и чсердио сочинял музыку. }■{ 1921 году отец получил при [.иинеиие С.Дягилева прие-\.. 1Ь в Париж для работы в ка ччстве дирижера балетных «.чиктаклей "Рхсскнх сезо Живя в ПарИ/ке, Алек-спир Чере1П1!1Н' совертенству •,|си Кс;к пианист в классе Изи лора Филиппа, начинает вы-:г\иать и как дирижер.
Дальие11йшая судьба Л. Че-репнина складывалась, как он сам говорит, "в скитаниях по разным странам мира": с 1934 но 1937 год он был профессором по классам фортепиано и композиции Шан.хайскои консерватории, затем жил и работал в Японии, СШ.А, Юсейцарии, Англии, Германии, Египте Постоянные раз'езды однако, не помеи1а-.н! интенсивному развитию лара композитора, в списке сочи1:е:-1Ий которого числится свь!и1е ста тридцати опусов. .!1ва года, проведенных в Гру-.Н1И, нашли свое отражение в ряде сочинений, в которых разр1абатываются грузинские народные мотивы.
П 1967 году по- приглашению Союза композиторов СССР Александр Черспнин посетил Советским Союз. Он выступил здесь с несколькими авторскими концертами, дружески общался с советскими музыкальными деятелями, "дышал. — как он говорил.
• благодатным воздухом родины".
Как композитор А. Череп-нин был всегда верен худо-
ким 01иуп1ением рхсскоГ» х\-ложественной к\льтурьг Паю нем лнн1ь оперу "(\ть Оль" по ^1еонил\ Андреевх*. балет "Ле-'енда о Разине". сим(|1ониче-I кие пьесы "Русская сюита" "Русские пляски", музыкальным спектакль "Инан-дурак" но .Льву Толстому, многочис-1ен1п.1е обработки народных песен вокальные никлы на
С1НХИ русских ПО-:)ТОН. ДуХ
с.1анян(ко11 песенн(кти прони <ынаег мпо1ие ен\1(|юипчес кие и камерньк" гн-егы компо «нтора.
.Л. И. Череннин мечтал еше и этом году побывать в Мос-кне. повидаться с друзьями. " ок\нуться. как он писал и бурлящий поток жизни родной страны. Советские музыканты высоко ценили друж-')У с талантливым русским |<о.М1:озитором, добрым, ду-л!сивым человеком. Его твор-'|гск<>е наследие ■ - ценный .чк.1ад в сокровищницу рус-
. кони МУ.1ЫКН.
РАЗГУЛ ФАШИСТСКОГО ТЕРОРА В ИНДОНЕЗИИ Джакарта, Индонезия, 26 января. — Генерал Сухарто, захвативший власть в Индонезии в 1966 году и предприняв ший массовое убийство прогрессивных людей, в первую очередь коммунистов, назна чил себя президентом в 1967 году и фактически является несменяемым диктатором. В годы своего правления было убито по его приказу около 500.000 коммунистов и их сто ройников по всей островной республике. В 1973 году он назначил себя президентом на пятилетний срок. В марте с г. парламенту Индонезии будет приказано переизбрать Сухарто еще на 5 лет.
Зверства реакции и нужда неоднократно вызывали волнения. Даже многие газеты на чали выражатЬ' протесты против диктатуры Сухарто. Волнения жестоко подавлялись.
Б связи с намерением Сухарто сохранить свой пост "президента" в последующие 5 лет в Джакарте развернулась кампания, главным образом среди учащихся за прове дение демократических выборов. К учащимся присоединились рабочие и интеллигенция. Газеты также вышли с передовицами, требующими реформ и улучшения положения трудящихся.
На этой неделе Сухарто вызвал в Джакарту войска для подавления протестов. 160 студентов и сотни других, включая ряд отставных офицеров армии, возглавлявших
ВОДОРОД ВМЕСТО БЕНЗИНА
протесты, были брошены в жественным заветам школы тюрьмы. Шесть крупнейших Римского Корсакова, одним газет были закрыты. Войска ^ и.ч видных Учеников которого оккупировали два универси-был его отец И. Черепнин. Он тета. Танки и бронемашины не только черпад . тематику стоят на страже на улицах.
По мнению некоторых специалистов, одним из важнейших источников энергии в будущем станет водород — самый распространенный элемент во Вселенной, поскольку он обладает рядом преимуществ перед другими видами горючего. Его можно получать, например, из воды путем электролиза с использованием электроэнергии, которая поступит из самых различных источников, включая гидростанции, геотермальные, ветряные, солнечные и другие энергетические установки. Может также использоваться энер-' гия, получаемая при сжигании городского мусора.
Однако поскольку уголь наиболее обильное в стране ископаемое топливо, в ближайшие 20—30 лет наиболее экономичный проиесс выработки водорода будет базироваться на угле. Тонна угля, «преврапгенного» в водорол, обеспечит пробег ав тобуса на растояние 640 миль Для сравнения можно указать, что тонна угля, «превран1енно го» р бензин, обеспечит всего лишь 440 ми'гь пробега. Кроме того, заводы по газификании уг ля, вырабатывающие водород, выбрасывают в атмосферу в 10 раз меньше загрязняющих ве ществ по сравнению с работающей на каменном угле тепло вой электростанцией аналогич ной моганости.
Сравнивая бензин, метан, метанол, аммиак и водород, Роджер Биллингс считает газообраз ный волорол в перспективе наиболее легневым топливом, синтезируемым из угля. Фактиче ски он уже сегодня стоит толь ко примерно на 13 процентов дороже бензина, получаемого на нефтеперерабатывающих заводах, а со временем при выработке его в больших количествах, видимо, сравняется по цене с бензином. Разработана также технология хранения водорода и его транспортировка по подземным трубопроводам.
Водород часто упоминается в качестве возможного заменителя природного газа, бензина и дизельного топлива. В принципе его можно сжигать вместо любого используемого сейчас ископаемого топлива.
Согласно некоторым оиен кам, водород в многих отношениях представляет собой лучшее горючее для автомобилей по сравнению с другими видами горючего, потому что он не создает таких связанных с жидким топливом проблем, как паровые пробки в системе подачи топлива, недостаточное испарение или плохое смешение воздуха с топливом.
«Водородный» двигатель в ряде случаев может быть примерно на 50 процентов «эффективнее» бензинового главным образом потому, что он работает на обедненной смеси, имеет более высокую степень сжатия, очень небольшое опережение зажигания и полное сгорание. Водород заключает в себе гораздо больше энергии по сравненик? с бензином.
Процесс перехода от обычных источников энергии к водородным достаточно прост. В сущности, любой двигатель можно перевести «на водород», добавив к нему газовый карбюратор, обеспечив возможность подвода воды и проведя кое-какую регулировку.
Уже разработано оборудование, необходимое для таких опе-раций, однако стоит оно очень дорого, поскольку еше не освоено его массовое производство. К примеру, 10 автомобилей «Дацун Ф-1», которые компания «Биллингс энерджи» перевела на водород, продаются по 10 тысяч дол^1'аров за машину. Однако уже в этом году компания планирует перевести на водород 100 автомобилей «Дацун» и продавать их по 5 тысяч долларов. К 1979 году она
стоимостью всего 200 долларов.
Однако прежде чем начнется массовое применение водородных двигателей, необходимо создать развлетвленную систему производства водорода. А пока компания вместе с каждой переоборудованной машиной поставляет работающий на электроэнергии генератор водорода.
Как ожидает руководитель компании, до тех пор, пока не будет создана «водородная» экономика, владельцы небольших городских машин будут роизводить собственный водород метолом электролиза, подключаясь с этой ггелью к городской электросети по ночам. Но когда этот лень наступит, предсказывает он, машины будут заправлятья на «станциях об служивания» и, поскольку топливо будет подаваться в газообразном виде, проиесс чапрвкн скорее будет напоминать накач ку нгиньг воздухом, чем обыч "Ую заправку.
Дальность пробега автомоби лей зависит от размеров ем костей для водорода. Первые автомобили Биллингса, рассчи таимые на регулярные поездки, имели дальность пробега 100 миль Водитель может переключать двигатель на рабо ту на бензине, для чего поста-точгго простого нажатия кноп ки.
Но если водород может разрешить энергетический кри-1ИС, то почему же так медленно внедряется его использование?
Ответ, по словам Биллингса, заключается в отсутствии необходимого оборудования. Почти 100 лет назад водород уже считался возможным топливом для первых «безлошадных карет» — но его было трудно производить, хранить и использовать, в то время как нефть была в изобилии и легко поддавалась хранению и переработке.
Одно из наиболее слабых мест в водородной технологии (исследователи компании «Биллингс энерджи» добились за последние 2 года определенных успехов в этой области) —емкости для хранения газа. Некото рые первые машины, работавшие на водороде, имели массив ные водородные баки, создававшие проблему безопасности и, по существу, заполнявшие собой весь кузов автомобиля.
Однако сегодня разработана более эффективная система хранения. В ней используется раз-.мельчанный металлический сплав, называемый «металлическим гидридом». Этот сплав, созданный в Брукхейвенской национальной лаборатории, действует как губка, поглощающая водород.
Баки, заполненные гидридом, вмешают в 40 раз больше, чем баки, заполненные только газообразным водородом. Тепло выхлопных газов автомобиля подводится к топливным бакам, в результате чего гидрид высвобождает водород. Баки с металлическим гидридом тяжелее обычных бензиновых. Однако в результате недавних усовершенствований сейчас уже созданы топливные баки, пригодные для установки на автомашинах.
По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно в промышленно раз витых странах от рака легких, вызванного курением, по гибает 33 из каждых 10 'тысяч человек старше 45 лет. Многочисленные меры по борьбе против курения пока не приносят ощутимого успеха. Тюити Есика, владелец не большого японского предприятия по производству инструментов, решил взяться за проблему с другого конца. Начиная с 1968 года он выплачивает специальную премию тем своим рабочим, кто
расчитывает наладить промы-, •отказался от вредной привыч шленное производство обору- ^„ Результаты не заставили дования, необходимого для ра- ^^.^^ ждать: из 26 работаю-боты машины на водороде, 20 бросили курить.