Ij. polioipyra ketaan nykyn van Suomessa IstokL - Maassaainie 6a & j n o i n 1,000,000 pounipj-r ae k a i i k i - o v a t Mela alieras ss s u u r i m m a n osan ;-uocte ostavat ne moottorjajoneuroi i l i ikenneturva l l i suuden ksaui^ tsottuxia. huomattavan ^m/t^^
ens tunnustetaan, ett p^ku iUj o n ika ikkem tun-attonna: i asemassa oleva kuDija i ' V i i m e a i k o i n a onlun asiaa ite.tty suurempaa hiiomiotj . 'kysymyksess o n autoiUjain ij v edo t tu myskin pyriUjihi
S u u r i n todettu meteori aiaii] i p u t o s i A rkansas im Yhdysva: i y . . l 9 3 0 . Pudotessa maahan i j a s u u r i n kappale o l i 820 pa pa ino inen .
m A. VESA B. A L L . B.
rrister, Solicitor, Notary
aa SUOSITUIMMAT
r M I L E V Y T i t t u j e n laula j ien levvtvksei
I eel Suuntala
Dgo, Martti Suuntala , Matt i Louhivuori : Louhivuori -t Pheel Ja Metro-tytt inkkarinen . unkkarinen ^tro-tytt , Olavi Virta :ta.. : > a^vl Virta Junkkarinen Junkkarinen
>, Metro-tytt:
l Louhivuori Louhivuori rinen 1 Junkkarinsn e, Olavi Virta ilavi Virta Metro-tytt lavi Virta rta Virta
itro-tytt Eirto valssi, Juha Eirto Virta
imiesvalssi, Olavi Virta ytt , 'Metro-Tytt iry Theel sei Theel r Theel
o r m a Ikvalko a, J o r m a Ikvalko ko Kyhk i sn l em i J u n k k a r i n e n J u n k k a r i n e n Sato ito .va lko v...'- valko . r inen i r i n e n luh i vuo r l o u h i v u o r i I vuor i t i L o u h i v u o r i .
1 O l a v i V i r t a ^
;eeri , >rm, T a m a r a ja Jus tee r i , k e r m a , T a m a r a j a Justeeri
ytt r i r t a i k i ka r in en J u n k k a r i n e n - a, Jus t e e r i j a Repe l, Jus t e e r i j a Repe E i r t o
, J u h o E i r t o u h i v u o r i j a Metro-Tytt,: t l L o u h i v u o r i j a '
Metro-Tytot
,t p e l i m a n n i t et p e l i m a n n i t i. J u s t e e r i Ja Bepe l. Jus t e e r i J a Repe
V e i k k o Sa to i , V e i k k o Sato Tytt M
y T h e e l ;
to
issa ja Yhdiysvallolssa.
IG CO. ITD. SUDBURY. ONT'
laskeneet IU:$$a5p,
ffasbiagton, D. C. - M a a n v i l j e l y s - ^ - m e n t t i t i edo i t taa ; ett hein-, % j a s\n-5kuun vuosineljnneksen, j^jana laskivat y h d y s v a l t a i n , farma-
;e5dn r j l o : 5 pros. o l l e n yhteens i l O i O . O O O . O O O ; ' T a m a o n .5 pros. v -
j;j3i3iii k u i n edel l isen vuos ine l j an - . >eien a i i a n a j a 10 pros . vhemmn tjjia v a s t a a v a n vuosineljnneksen a i - :
liisku j o h t u u f a r m i t u o t t e i d e n h i n - a l e n e m i s e s t a , j o tavasto in- - fanna-
' ieidn t a n - i t s e m i e n t u o t t e i d e n h i n n a t tivt o l e l a s k e n e e t j u u r i o l l e n k a a n ; y a i m i t u o t t e i d e n h i n n a t o v a t ke$ki- j inn 4 p r o s . - a l emmat -kuin- t o i s e n TOCsineljnneksen a i i cana J a 5 pros , j l e n i m a : k u i n koLmantena n e l j a n n e k - jen V , 1954.
U ^ p o r t t i . s a n o o , ett f a r m a r e i d e n s j ama t k t e i s e t t u l o t vuoden k o l m e l - ta e n s i m m i s e l t neljnnekselt y h -
o l i v a t $19,700,000,000, mik o n l ^ ^ r o s . Vhemman k u i n v a s t aava l t a ajalta e d e l l i s e n \ ' U o t e n a . .
e t t f a rmi tuo t t ed i en m a r i k i - Dbimises ta p e r i t t i m 3 pros . k o r k e a m p i hinta k u i n edellisen vuo tena s a m a a n 'a-Ssn e i v t ku lu t ta j a t : t u s k m o H e n - i a a n s a a n e e t : o s t a a : f a rmi tuo j i t e i ta liaivemmalla. k u i n v i i m e vuo t ena . V i i - ine v i i k o l l a j u l ka i s tu f a r m i t u o t t e i d e n bintindeksi o s o i t t a a ett yksistn
.gyskuun 15 j a l o k a k u u n 15 pivn vlisen aCcana l a sk i va t f a r m i t u o t - %aaen h i n n a t 2 p r o s . j a h i n t a t a s o
' t o d e t t i i n 5 p r o s . a l e m m a k s i k u i n raosi s i t t e n .
y i i 30 vuotta sinivallc oisin siivin m u t t a ne Jento te inmise t koken^ukset ' '^^^^^J;'''-'^'^^'' tehokkaaseen ... - ' i ^ i O o n . pmrn i o tA SP o t k a s i l l o i n s aa t i i n , ko i tu i v a t k o i t - ' l e e n . i n n o u d a t t i ;
taneen r a u h a n a j a n hj-vaksi. j o s o - ' d a n a i kana , todet t i in , ett lentokone - >KEXXE ALKAA pysyy lentmn vars in pitki m a t - i L i i k e n n e
ka ' edel-
, . . . ,. - T - a l o i t e t t i i n 20.3.1924 rei-1 tvi intktn-flKti ko j a ja suljettamaan s u u r i a k u o n n i a . t : l U H e l s m k i - T a l h n n a yllmainitulla I T o m P n m a
Vv. 1938-39 ulkomaan lentoIU- kenteemme oli varsin laajjaa, iU y h - tin koneet iensivat Tal l innan. fUIan. Xn'&sbergin j a Danzigin kautta Ber -
i l i i n l i n : Tukholmaan oli kolme xoroa ! ^pivss, joten tmkin tittl kebit-
; Bulgariassa o n t o i s ta m i l j o o n a a koululaista j a y l i opp i l a s t a . K a n s a n - val lan a i k a n a - B u l g a r i a s s a o n . r a k e n - nettu yh . 900 kou lua . M a a s s a o n saate t tu vo imaan m a k s u t o n s e i t s en - v B o t m e n kou lupakko .
N a i n oUen o l i iknkuin itBcstn selv, ett kehitystyt Ja tke t t i i n , j a e t t a l en tokone o t e t t i in r a u h a n " pa lve - lukseen . Ensimmiset y r i t ykse t m a t - kusta i jam, pos t in j a r a h d i n ku l j e t - t amiseks i o l i v a t perti vaa t ima t t o - m i a , m u t t a keh i t ys j a t k u i kiihtyvll t a h d i l l a . .F, ' iroopan l ento l i ikenne p- s i hyvn v a u h t i i n a luks i L o n t o o n - P a r l i s i n vlill j a v a r s i n nopeast i l e n - toverkko t i h e n i j u u r i 1920-luvun a l k u - vuos ina; ; =
Nama keh i t yksen tu lokset he i jas - tu iva t S u o m e e n k i n . Tll y r i t e t t i i n
. . n u u t a m a n yhtin vo ima l la liikenni- d, m u t t a sop i van ka lus ton puuttees- sa siit muodos tu i eptaloudellinen yr i t ys . N i i n ikn ers v i ro la inen lentoyhti suor i t t i m u u t a m i a l en to ja H e l s i n k i i n .
A E R O S Y N T Y Y
M o n i s t a epilyksist j a ennakko - luu l o i s t a h u o l i m a t t a y r i t e t t i i n u u d e l - ' l een j a t a l l om . k o n s u l i B n m o L u c a n - der r y h t y i t u n n e t u l l a t a rmo l l aan k e - hittmn 1.11.1923 perustamaansa A e r o O/Y:t . K u n nin jlkeen pin tarkaste lee m a a i h n a n lentoyhtiiden pei-ustamisaikoja, hmmstyy tode- tessaan, ett Aero k u u l u u a l a l l a an m a a i l m a n v a n l i l m p i i n j a o n tll he t - kell jrjestyksess viides.
A l k u h a n k a l u u d e t o l ivat suuret . Y h - tin osakepoma o l i v a i n 50,000 m k . j a y k s i v e l aks i oste t tu l -moo t t o r inen 4 - p a i k k a i n e n J u n k e r s F -13 tyjrppinen l i i k ennekone . A e r o e l s i i s lhtenyt s e u r a a m a a n eriden m u i d e n euroop- pa la i s t en lentoyhtiiden jlki m u u n - t a m a l l a vanho i s ta sotakoneista l i i k e n -
Junkers P . i 3 l i ikennekonee l la . H e l - 5iiv?in K a t a j a n o k a n krkeen r a k e n - n e t t i m pr .Tkk i la i tur in tapa inen l a s k u - s i l ta j a e r i t ymen ko ju j o k a t o i m i ves i lentoascman hal l intorakennuk- sena. Yhtin henkilst ksitti t-i h a u a i k a a n ko lme henkil, t o i m i - tus johta jan; konsu l i L u c a n d e r i h , ko-: neen oh jaa jan i lmavoun is ta A e r o c n siii^tyneen G u n n a r L i h r ' l n , j oka mys- k i n to imi lentoaseman pllikkn, l en tov i rka i l i j ana , l ento l ippujen m y y - jn seka juoksupo ika A a r n e N i i n i - vaaran . Na i s ta k a k s i e n s i n m a i n i t t u a ovat 'JO s i irtyeet tuone lan ma i l l e , mu t t a mekan ikko N i i n i v a a r a palvelee vielkin usko l l i s e s t i Va l i t sema l laan ura l l a , t a l l a h a a v a a s t a r t t i m t s t a r i n a .
, Keskuun 2 pna l i i kenne a l o i t e t t i in -myskin T u . i h o l m a a n j a lisksi y h - te is to iminnassa ruotsa la isen A B A e r o - t i a n s p o r t m kanssa, m i k a yh t e i s t o i - m i n t a o n j a t k u n u t edel leenkin, j o sk in S c a n d i n a v i a n A i r l i n e s S y s t e m i n kanssa , j ohon AB.A m u u t a m i a vuos ia s i t ren su lau tu i . L i i k e n n e t a p a h t u i ke l lukke i l l a varuste tu l la J u n k e r s i l l a , k c s i a meill ei s i i h e n a i k a a n viel o l lut sop iv ia lentokentti; Ta l v e l l a hi.<ennoiminen t a p a h t u i suks i l l a v a - rus te tu l la konee l la . Luonno l l i s e s t i ke l i r ikkoa ja t keskeyttivt l i i kenteen j o k s i k i n a ikaa . .
Ensimlnaisen t o im in tavuonna k u l - ' jetett im 269 ma tkus ta j aa seka t a v a - r a a j a post ia yhtens 4,299 k g . L e n r ne t ty m a t k a o h yhteens 16,950 k m , m i k a puolestaan tod is taa ett kone oh ahkerassa kytss.
VAPAUDEN JOULUNUMEROON .....
joka ilmestyy joulukuun 15 pn.
Vapauden J o u l u n u m e r o tn v u o n n a i lmestyy taasen . juhla l l i sessa a sussaan j o u l u k u u n 15 pn.
S i i n a j u l k a i s t a a n t u h a n s i e n maanmie s t emme j o u l u - j a u u - ,den vuoden sek sa to j en l i i k e l a i t o s t en onn i t e lu t .
Yks i t y i s t en t e r vehdys t en a l h a i s i n h i n t a o n 25c, osoitteen kanssa 50c. Myskin j u l k a i s t a a n 75c j a $1.00 tervehdyksi.
Jos p a i k k a k u n n a l l a n n e t a i tymaallanne e i ole l eh temme asiamiest, n i i n k u k a hyvns l eh temme t i l a a j a t a i ystv voi kytt tt l i s t a a kermll s i ihen n a a p u r i e n j a ty- toverien j ou lu te rvehdykse t .
K a i k k i t e rvehdykse t tu l ee o l l a l eh t emme kont tor i ssa v i i - meistn j o u l u k u u n 5 pivn menness.
KKR-XJN N I M I
PA IKKAKUNTA
K I R J O I T T A K A A N IMENNE SELVSTI
Nimi
i
/ .
^
L E X T O L I I K E N T E E M M E L P I M U R T O
V u o n n a 1926 Ae ro sa i ^varsinaisesti tul ikasteensa. T a l v e l l a vaUi ts i n i - .mittm . h a r v n i a i s e n a n k a r a p a k k a - nen, joka keskey t t i t y ys t in l a l v a l l l - i en teen . Niss olosuhteissa A e r o tar joutui k u l j e t t a m a a n post in T u r u s - .a T u k h o l m a a n j a k u l j e t t i k m 1,5 k u u - kaudessa pivittin 200300 k g pos- t ia . Myskin T a l l i n a n reitti l enne t - t i i n " o l a n t a k a a " j a ernkin plr vana suor i t e t t i in -jopa 13 ylimrist edestakaista l entoa j a vlill e h d i t - t i i n v ie la m u o n i t t a a jesteiden k a h - l i t s emia l a i v o j ak in .
Eip ihme, etta va l t i o va l t ak in to tes i hytyvns uudesta l i i kennemuodos - ta . Sen.pitemmitt k o m i t e o i t t a ' v a l - tio mynsi yhtille l a i n a n s u u r e m m a n koneen h a n k k i m i s e k s i . U u s i Orpa ik - k a m e n 3 -moo t t onnen J u n k e r s G 2 4 o l i jo saman vuoden keskuussa l i i - kenteess j a n a i n o l i jlleen s a a v u -
I t e t t u e r a s tavoite.
K E H I T Y S J A T K U U T A S A I S E T I
V u o n n a 1927 v a l m i s t u i myskin lentoasema T u r k u u n , jossa T u k h o l - m a n kone tek i vlilaskun. T a l v e l l a ku l j e t e t t i i n post ia T u r u s t a T u k h o l - m a a n j a He l s i ng in ^ T a l l i n a n r e i t t i u l o t e t t i in R i i k a a n ast i , jossa A e r o n koneesta paas i v a i h t a m a a n B e r l i n i i n menevn koneeseen. Ja tkoyh t eyde t - k i n s i t en p a r a n i v a t J a S u o m i a s t u i a i r mo askeleen E u r o o p a n keskuks ia k o h - t i .
V u o n n a 1928 yhtill o l i jo v i i s i k o - netta ; j o i l l a l enne t t i i n lhes 200,000 lentokilometri e l i m e l k e i n v i i s i k e r - taa m a a p a l l o n ympri. O n k u i t e n k i n otet tava huomioon , ett niss v i i - dess koneessa ma tkus ta j apa ikko j a oh yhteens va in 25.
V . 1930-34 Ae ro osa l l i s tu i myskin ypostiliikenteeseen T u k h o l m a n - Kpenhaminan j a Tukho lman-G - teborgin reiteill j a s a i osakseen t u n - nustus ta snnllisest j a tsmlli- sest liikenteestn va ike issa o losuh^ teiss. '
V . 1931 h a n k i t t i i n jUeen u u t t a l e n - toka lus toa j a tll k e r t a a , ^ - m o o t t o - rinen 15 -pa ikka inen J u n k e r s J u 52, j oka r i s t i t t i i n " S a m m o k s i " , s a m o i - h i n a i k o i h i n r y h d y t t i i n Suomessa suunn i t t e l emaan lentokenttikin, s i l l a E u r o o p a n lentoliikennett yllpidet- t i i n yleens lentokentilt. N i i d e n r a - kennusoh j e lman l aad innassa o l i m m e va l i t e t tavas t i p a h a s t i jljess. V , 1935 o l t i i r i jo n i i n pitkll, ett T u r u n kentn tyt s a a t i i n ptkseen J a v . 1936 M a l m i n lentokenttkin v a h n i s t u i j ou lukuussa vliaikaiseen liikenni- m i skun toon . Tllin a l k o i l e n t o l l i k e n - teemme to inen v a r s i n a i n e n k e h i t y s - jakso.
K O K O V U O T I S E E N L I I K E N T E E S E E N
Malmi l le .s i i r tymisen jlkeen k e l - lukkeet t i e t enk in o l i va t j o h i s t o r i a a ja pyrkoneilla pstiin k a u a n t o i - vo t tuun j a odotet tuun kokovuot l seen l i ikenteeseen. S a m a l l a , k e r t a a H e l - s i n k i i n r j ' h t y i liikennimn, erit uus i ak in yhtiit, j o t en m e l k e i n y h - dell i sku l l a sa imme er inomaise t l e n - toyhteydet k a i k k i a l l e E u r o o p p a a n . S a m o i n pstiin ksiksi k o t i m a a n lento l i ikenteen kehittmiseen, mik
T o i n e n m a a i l m a n s o t a a i h e u t t i l e n - to l i ikentee l l emme Jlleen v a i k e u k s i a . T a l v i s o d a n Jlkeen v . 1940 a v a t t i i n H e l s i n g m - T a l l i n n a n r e i t t i uude l l e en j a k o t i m a a n reiteist h u o m a t t a k o o n er i ty isest i , ett poh j o inen r e i t t i u l o t - t u i a i n a Pe t samoon saakka,^ m i h i n Helsingist ke s t i linnuntiet vlilas- k u m e e n 8,5 t u n t i a . Vlilaskut t a p a h - tuu-at Tamperee l l a , Vaasassa . K o k - ko lassa O u l u s s a Kemiss R o v a n i e - mell Ja Sodankylss.. T o s i n s o d a n a i k a n a l e n n e t t i i n B e r l U n i n reitti se- k I isaksi suoraa reitti R i i k a a n . V . 1941 h a n k i t t i i n Jlleen u u t t a k a l u s - toa 16-pa ikka is Ia 2 -moot to r i s la D o u g r las D C - 2 kone i t a k a k s i kappa l e t t a^ .
E N T I S T V O I M A K K A A M P I K E H I T Y S A L K A A .
K u n to i sen m a a i l m a n s o d a n jlki- m a i n i n g i t o l i va t l aantunee t m a a s - samme a l k o i l en t o l i l k en t e emmek in kehitty erittin v o i m a k k a a s t i , mit kehityst o n j a t k i m u t ede l l e enk in .
V . 1946 yhtin r ^ e n t e e s s a t a p a h r t u i merkittvi m u u t o k s i a v a l t i o n ryhtyess ponnekkaas t i t u k e m a a n u u s i a s u u n n i t e l m i a . Yhtil le h a n k i t - t i i n k a h d e k s a n 26 -pa ikka i s t a 2 rmoo t - tor is ta Doug las D C - 3 tyyppist l e n - tokonet ta , j o t k a k u n n o s t e t t i i n l i i k e n - nekone iks i H o l l a n n i s s a Ja Suomessa . Niill . n a v e t t i i n k i n p i a n lentmn T u k h o l m a a n , j a v. 1948 Kpenhami- n a a n j a edel leen A m s t e r d a m i i n . Nin Ae ro h i l j a l l e en rakensi E u r o o p a n runkoreitti, mik m y i ^ e m m i n e d u l - l i s e m m a n l i i k e n t e e n : j ohdos t a m u u - t e t t i i n Dusse ldo r fUn vlilaskun t a - pahtuessa H a m p u r i s s a .
Niinikn k o t i m a a n reittej l a a - j enne t t i i n he t i s odan ptytty. Tt nyky Ae ro liikenni Helsingist J y - vskyln, K u o p i o o n , J o e n s u u h u n . O u l u u n , K e m i i n , Rovan i eme l l e (Jos- t a kesisin edel leen I va loon ) , P o r i i n , Vaasaan , T u r k u u n j a M a a r i a n h a m i - n a a n . V u o r o j a o n keskimrin a i n a - k i n k a k s i j o k a piv k u m p a a n k i n s u u n t a a n . O n ote t tava huomioon i ett nm k o t i m a a n k a u p u n g i t , J o i - h i n Aero lent Helshiglst ova t p i k - k u k a u p u n k e j a n i i d e n keskimri- nen a s u k a s l u k u o n a i n o a s t a a n 38,- 500, A l l c a t au lu t o n . jrjestetty n i i n , ett' yhdys l i i k en t e en ans ios ta pivs- s pstn Helsingist m a h d o l l i s i m - m a n pitklle e r i puo l i l l e S u o m e a J a pinvastoin.
V i i m e vuos ien keh i t yksen tu loksena on yhteenve tona todettava, ett sek k o t i - ett u l k o m a a n reittej o n p i - dennet ty j a tydennetty. S e n jl- keen k u n Ae ro ensimmisen euroop- pa la i sena lentoyhtin h a n k k i l e n - tokoneteo l l i suuden h u i p p u k o n e i t a , ,Conva i r 340 l i i k ennekone i t a ko lme kappa l e t t a , u l k o m a a n l i i k enne o n tun tuvas t i t ehos tunut Nm e r i k o i - set koneet ku l j e t t ava t 44 m a t k u s t a - j a a ma tkanopeuden ol lessa 400 k m / t j a lennettvt r e i t i t ovat H e l s i n k i T u k h o l m a ; HelsinkiKpenhamina, H e l s i n k i H a m p u r i A m s t e r d a m ^
P a r i i s i - L o n t o o , v a r s i n k i n tst v i i - m e m a i n i t u s t a reitist o n hyvt j a t - koyhteydet m m . M o n t r e a l i i n , N ew Y o r k i i n , M e x i c o C i t y y n , B u e n o s A i - res i in , R i o de J a n e i r o o n , R o o m a a n , Kaukorltan, T o k i o o n jne .
S U O M E N K A N S A L E N T J o V . 1952 kesll k o k e i l t i i n H e l -
singinJyvskyln-Kuopion reitill uusia h i n n a n a l e n n u k s i a ns . t u r i s t i - l u o k a n h i n t o i n a . K o k e m u k s e t o l i va t erittin mynteiset j a u l o k s e n a o l i , ett v. 1953 h u h t i k u u s s a kesliiken- teen a lkaessa k a i k i l l a k o t i m a a n r e i - teill t u l i v o i m a a n u u s i l en t o t a r i f f i , j o n k a m u k a a n h i n n a t l a s k i v a t k e s k i - mrin 20 pros . Tist o l i s e u r a u k - sena, ett l entokonees ta muodos tu i koko k a n s a n kulkuvline. L i i k e n n e - tulokset nous i va t h u i m a a v a s t i Ja e s i - . merkkin m a l n l t t ^ o o n . ett v . 1954 k u l j e t e t t i i n : k a i k k i a a n 221,477- m a t - kus ta jaa (ed. v u o n n a 166,931 Ja v, 1952 111,523). K o t i m a a n reiteill mrt o l i v a t vas taavast 145,372, 98,- 161 j a 51,020.
kokonalsuude-ssaan o l i ky tke t t y k e n t - frakennusohjelmaan. V . 1937 h a n r k i t t i i n k o t i m a a n l i ikenteeseen de H a - v i l l a n d D r a g o n R a p i d e D H 89 2 - moot to r inen 7 -pa ikka inen Ihkenne - kone j a seuraavana v u o n n a viel t o i - nen . L i i k e n n e a l o i t e t t i i n aluk.$i H e l -
Rostov kreikkalaisen kaupungin kummiksi
Rostov. skettin K r e i k a s s a ol i j o u t u n u t P o u l o i s - n i m i n e n k a u p u n k i krsimn s u u r i a t u h o j a Ja v a h i n k o j a tu l v i en Johdosta . D o n i n v a r r e l l a s i - ja i t seva neuvos to l i i t t o l a inen k a u p u n k i Ros tov o l i pttnyt t a r j o u t u a P o u - l o i s in h u o l t o k a u p u n g i k s l . K r e i k a s t a ] t u l i t a r j ouksen Johdosta k i i t o l l i n e n | vastaus. j
S e n Jlkeen roetovi la iset teo l l i suus- tymiehet, v i r k a m i e h e t j a m u u t k a u - p u n k i l a i s e t o l i v a t r yh t ynee t varo jen pikakerykseen. K a i k k i a a n thn menness kertyt va ra t o n lhetetty P o u l o l s l n k a u p u n g i n j oh t okunna l l e K r e i k k a a n : Lhetkir jehn B o - t o v in k a u p i m g i n puo les ta o n i l m a i s t u syv osanot to P o u l o i s l a kohxlanneen onne t t omuuden Johdosta .
Amerifckafaiset jal- kapalloilijat suoma- laisten anriolmina
L o k a k u u n 30 pn o t t e l i va t H e l s i n - gissa S u o m e n maa joukkue J a E u r o o - passa v a lmennusma tka l l a kiertelev yhdysva l t a l a inen o l ymp la la i s j oukkue . O t t e lu pttyi S u o m e n j oukkueen yl i - r voimaiseen voi t toon - 0 . : K u n S u o - men maa joukkuee l l a c i t a n a M i o n n a oJe o l lut Euroopassa s u u r t a k a a n m e - nestyst; asettaa o t t e lun tulos y h - dysvalta la isen j oukkueen Vhemman mair i t t e l evaan asemaan . S u o m a l a l - : set sanova tk in , e t ta k o v i n suur ta e i Jnkklpelaajista odo te t tukaan , m i i t t a heidn esityksens o l i s i t t enk in pet ty- m.vs.-. ;
" M a i l e r i " sanoo, e t t a k u m m a s t e l l a tytyy s i ta . e t ta na iden a m e r i k k a l a i s - ten on o n n i s t u n u t l oy taa Saksas ta sel la is ia vastusta j ia , j o i s t a he ovat selvinneet voittoisasti ' . M l s t a a n s a r - ja joukkueis ta ei k u i t e n k a a n o le v o i - n u t o l la kysymys . . . J o u k k u e e n v a l - mentaja M r . A ins l ey lupas i Jankk i en H e l s i n k i i n saapuessa, e t ta v ieraat a n - tavat suomala i s i l l e l u j a n vastuksen, mu t t a p e l i t apah tuma t osoit t ivat h- nen puhuneen l i i k a a .
" E l l e i Y h d y s v a l l o i s t a tos iaan lydy parempia j a l kapa l l o i l i j o i t a ; o n sen jokseenkin t u r h a ase t taa . j o u k k u e t t a Me lbournen j a l kapa l l o tu rnaukseen " , sanoo l opuks i Mal le i - i ;
Ifummerinp^Tstj .Australiasta tJSA:n
M(!tbouri ic , V i ime i s en 12 k k . k u - luessa o n Aus t ra l i a s t a lhetetty j- dytettyj h u m m e r i n dobs l c r ) pyrstj Y h d v h i a i t o i h i n $4,003.000 edest. Ja tpj i ia v i en t i lisntyy, T a m a v i e n t i a l o i t e t t i in tyhjst 1947.
Tiistaina- marraSk. 8 p. ^ Tuesday, JUov. 9,1955
Senaaiti tutkii General Motorsin iiikemenetelmi
AVaKhlngton, I. C . - S e n a a t i n t r u s t i - ja mcnopo l i v a s t amen a lavaJ lo - k u n t a t i edo i t taa . ett se man-sk. 30 pivst l uk i en a l k a a p l taa j u l k i s t a kuu lus t e lua i i i a a i l m a n s u u r u n m a n y k - s i ty isen autoyhtin G e n e r a l M o t o r s i n asio ista ta rko i tukse l l a o t t a a se lvaa S i l t a , missji m n a r m se on keskittnyt kas i insa autoteo l l i suuden.
K u u l u s t e l u n a rve l l aan kos tavan kolme t a i k k a nc l j a v i i kkoa j a tod is - ta j iks i on k u t s u t t u G e n e r a l M o t o r s m to imeenpanev ia v i r ka i l i j o i t a , l i i k k e i - den edusta j ia , jotka ovat G e n e r a l M o - tors in kanssa tekemisiss Ja ta lous - in ieh ih .
W e s t V i r g i n i a n demokraa t t i s en se^ naa t t o r i K i l g o i e n u l k o m a i l l a ol lessa tulee puheen joh ta jana kuu lus t e lussa t o i i n in i aan demokraa t t inen s enaa t t o r i O^Mahoney, W.vmlnglsta.
Startrn ''kiuiiijalijfieii Portto" Jllo&kovasjsa
Moskova. Ranskalaisen 'kirjaili- jan Jean Paul gartren: nytelm 'KunnlaJUncn portto" esitetn: en - nen pitk Moskovassa. Nytelmn nimeksi tulee kuitenkin "Huonomai* nelncn tytt".
Kappale piti: esitt Moskovassa Jo viime vuonna, mutta cnsl-iltaavsilf ' rettiln. :.,;': .':./-.:;:'^ ;. ' [^-^yyi-^iV,^
Sarlrj on juuvi tullut Moskovaan vicr.ii::uaan Kiinassa.
AVIOELM Mies: "Minklaista tuhlaavaisuut-
ta Ostat kaksi, hattua yht leninki varten!"
Vaimo: "Mit Joutavia! Minulla- han ou ainoastaan yksi leninki. Joka sopii yhteen niden hattujen kanssa."
T I L A T K A A V A F A U S !
Katolisen leMeq toimittaja tuo^ niitsee rotovinoii
Knr Votk. Vhdysvallolasa flmes* tyvn katolisen aikakauslehden"^ to)- mlttaja Rev< John LaParge varoitti viikon lopulla Yhdysvaltain pohjois- osissa asuvia siit kun he puhuvat/ rotuvainoista'. Hn sanoi, etta e n - >^ siksi mainittujen pitisi ensiksMalt- l taa kotinsa Jrjestykseen. ^ ]
,I>uhuessaan Fordamin" yliopistossa LaFarge huomautti. ettiKolumbukk::)fv sen Ritarien jrJestOn; ei yleens oteta neekereit. Texasissa San A n - - toncssa oleva Kolumbuksen Rittrlen osasto on ensimminen. Joka on ' o t - tanut Jsenyyteens neekerin,^ sanoi' Rcv. LaFrge.
Kehittk suomenkielen taitoa!
Rauhanpalkinto llelslnid. ~. Eriden Suomessa ja I
ulkomailla liikkuvien tietojen mukaan < on presidentti Paasikivi tmn vuo- '
s inki -Tampere ja HelsinkiViipuri ] den Nobel-palkinnon saajaehdokas. I j seuraavana vuonna it jatkettiin ' I m m o l a a n . V. 1939 pstiin sinlval-
kotein silvin Helsingist TampereeUei Vaasaan, Ouluun Ja KeraUn,
Ratkaisun tekee Norjan suurkrjien Nobel-komitea Ja palklnnonjako ta- pahtuu ipulukuun 10, pn,:,'Alfred Nobelin kuolinpivn.
K o t k a . (Ra i vaa ja ) ; I h m i s e n h a r - t a i m p l i n to ive is i in k u u l u u l u o n n o l l i - sesti e laa m a h d o l l i s i m m a n v a n h a k s i . K o k o n a a n e r i as ia on , m i l l a i s i a t o i - veita ihmise t aset tavat vanhuutensa suhteen. Tsskin ^asiassa on todet- tava, ett r i k k a i l l a on omat j a ky- hill omat toiveet; r i k a s vanhus j a t - k a a tu tunoma i s t a e.amnsa v i i m e i - s i i n elinplvUn, kyhn van l iuus o n yleens o l l u t t a y n n a kasvav ia huolia^ mit v a n h e m m a k s i Hoyha on tu l lu t , sit. s u u r e m m a t o v a t olleet hnen huo lensa . Nin a i v a n thn pa l vaan saakka .
L u o n n o l l i s t a on , ett ei a inoas taan vanhus t en , m u t t a mys v a n h u u t t a l- hente lev ien i h m i s t e n keskuudessa o n ryhdy t t y k u n n i t t a m a a n h u o m i o , m i - ten v a n h u u d e n pa lva t saatai .s l in jo- ka isen k o h d a l l a t u r v a t u i k s i inahdo' .- l l s U n m a n . - o n n i 6 t u u e e . s t i . O n esitetty vaa t imus , et ta koko elanianya- a jan ponnis te l l een vanhuksen o n .saatava n a u t t i a o ikeutettua, j a viihtyis le - poa , j o t a ta loudel l iset huolet e ivat hiritse. E n n e n m u u t a on esitetty vaa t imus , etta n y k y i n e n kansanelke- l a k i on tavde l l i ses l r uud is te t tava . " V a k u u t e t t u j e n i n i e l e s i a i e o i i v a i n cran'alneii uu.si v e r oka rhu , j o k a kiert vuo.sittain me lko i s i a ummia vakuute tu i l t a , m u t t a j a k a a va in m u - r u j a r i k k a a l t a pydl tn" on k a n - sanedusta ja E i n o K i l p i .sanonut sa t - tuvas t i kansanelkelaitoksesta.
Yleens o n nyttnyt s i l t a , e t ta v a l t a a pitneet ovat vaha t . v a l i t t a - neet v a n h u s t e n kohta los ta , s i l l a v a n - hus t en ni o n m i n v a h a n p a i n a n u t va l t io l l i sessa elmssmme. Va.sla s e n jlkeen, k u n kansanclakelainsadan- tddn o n k o h d i - s t e t l u yleisemp a r - voste lua on ha lh tus r y h t y n y t u u d i s - t a m a a n lainsdnt. N y t sen to i^ mes ta o n va lmis t e t tu e s i t y s l a i n muut tamises ta , j a t a h a n esi tykseen j o o n y le isest i tu tus tu t tu mys k a n - san keskuudessa .
K e s k e i s i n h u o m i o n kohde o n l u o n - nol l i ses t i elkkeen suuruus . Y l e i n e n v a a t i m u s luonnolli .se.stl on, etta elk- keell o n tu l t ava siedettav.sti t o i r meen. T o i n e n m i l t e i y h t trke o n kysymys .silta, m i l l o i n elkett ruve - t a a n m a k s a m a a n , -r- Nihin keske i - s i i n k y s y m y k s i i n on hallitu.'5 a n t a n u t esityk8e.ssan vas tauksen, j o k a c i t y y - dyt vanhuks i a , elkeik lhentele- vi enemp k u i n niitkn, j o t k a maksava t vuos i t ta in l a i n m a a r a u m i a m a k s u j a kansanelkelaitok-selle. H a l - l i tuksen esi tyksen m u k a a n k o k o el- ke t u l i s i nousemaan k o r k e i m m a l l a mahdoULsessa tapaukses-sa- v a i n 73,000 m a r k k a a n vuodesaa, m u t t a h e i k o i n elkkeen n a u t t i j a sa is i tyyty yleens 45,000 m k : n vuodessa. Erals-va t a p a u k - sissa vo i s i e l k e jd vielkin p i e - nemmksi. O n l u o n n o i l L S t a , e t t a tl- l a i n e n esitys ei tuo vanhuk.slen k d e n u lo t tuv i l l e to ivot tua t o imeentu lo tur - vaa .
K a n s a n d e m o k r a a t i t ova t tehneet eduskunnassa o m a n r i n n a k k a l s e s i t y k - sen*. Jossa vaad i taan ka ik i l l e elk- keen saa j i l l e s a m a n suuru i s t a perusi- elkett, ett kokonaiselke nous is i 100,000120,000 m k : n r i i ppuen p a i k - k a k u n n a n kal leusluokasta^ Tmkn eike e i o l i s i luonnol lLscst i riittv, m u t t a o n katso t tu , e t ta jos thn es i - tykseen yhtyisivt to iset eduskunta-r ryhmt, lhinn luonnol l i ses t i sos ia - l i d emokraa t t i n en j a maa la i s l i i t t o , n i i n tllainenkin p a r a n n u s h a l l i t u k s e n e s i - tykseen o l i s i jo h u o m i o n a rvo inen . Tu leva i suudessa ol is i jlleen m a h d o l - l isuus ko ro t t aa elkkeit, R a t k a i s u s i i s o n m a a l a i s l i i t o n j a sos ia l idemo- k r a a t t i e n k8is.sa, mikli ne yhtyvt k a n s a n d e m o k r a a t t e i h m .
H a l l i t u s esitt elkeikrajan si- lyttmist 6570 vuodessa. K a n s a n - demokraa t i t esittvt een a l en tam i s t a G O ' v u o t e e n . Tmkn uudis tus c i voi t o t eu tua i l m a n sos la l i demokraa t r
t i e n j a m a a l a i s l i i t o n tukea . S i k s i o l i - s i k i n to ivot tavaa, ett niden p u o l u e i - den k a n n a t t a j a t ve lvo i t ta is ivat edus- ta j i aan t o i m i m a a n yhdess k a n s a n - demokraa t t i en kanssa Ijansanelkcla- k ia ui;dl.slettaes,sa..
Nyt on N Y K Y S U O M E N S A N A K I R J A N valmistamisessa pSsty puo livUln: tmn kuusiosaisen monumentaaliteoksesta on jo valmistu- nut K O L M E OSAA. ...
ENSIMMINEN OSA: 696 sivua, jossa 30.000 hakusanaa TOINEN OSA: 735 sivua. Jossa 36,000 hakusanaa . , K O L M A S OSA: 753 sivua. Jossa 34.000 hakuisanaa ^ -
K A I K K I O S A T O N S I D O T T U NAHKASELKKANSI IN : ' * Nykysuomen sana kirja on puhujan Ja kirjoittajan t i i im. : ; ^^
Hinta $ t 2 . 5 0 osa. eli kolme osaa yhtena S ^ . O O ; '
Tilatkaa osoitteella: <- ,^,
Vapaus Publishing Co. Limited P. O. B O X s VDBURT, ONTARIO
Paras joululahja OMAISILLENNE JA YSTVILLENNE
SUOMESSA ON HYV
Valittavananne on nyt 16 eri pakettivaliota. Kaikissa allannainituissa paketeissa on laatutavaraa mm.
M A X W E L L HOUSE K A H V I A . ' Nm paketit pakataan ja lhetetn Tanskasta.
Nopea perille saapuminen taataan.
V l i t ]
" M A X W E L L " Hinta $4.80 : 2 Ibs. Maxwcll Housc-kahvla
" O U L U " Hinla S7.: 2 Ibs. Maxurcll House kahvia 2 Ibs. riisi 2 ibs. luumuja 1 Ib. rusiolta
T Y P E F L . 1 Hinla i9.85 2 Ibs. Maxwell House kahvift 2 Ibs. valkoista riisi &5 )/i oz. tankoa makeata suklMte 24 oz. pakettia teet t pak. kuivattuja hedelmll
T Y P E F L . 2 Hinta $9.20 2 ibs. Maxwell House kahvia 4 Ibs. valkoista rlJall ' 1 Ib. luumuja Z5>/4. oz. tankoa makeata suklaata
Ib. KaakaoU
T Y P E F L . 3 Hinta $7.50 2 ibs. Maxwell House kahvia 3 Iba. valkoista r l lB l f t 1 pak. kuivattuja bedeknli 1 Ib. luumuja . . VAt oz. kanelia
T Y P E F L . 4 Hinta $7.90 1 Ib. Maxwell House kahvia (kann 1 Ib. puhdasta kaakaota 1 ib. valkoista riisi 1 Ib. kuivattuja eedcahedelmtt l'/4 oz. kardemununaa 1 pari "Kayser" Nylon sokkia
" L A H T I " Hinta $6.75 2 Ibs. Maxwell House kahvia 4 Ibs. riisi
" T A M P E R E " Hinta 11.00 2 Ibs. Maxwell House kahvia 4 Ibs. riisi 3 Ibs. luumuja 2 Ibs. rusinoita 1 Ib. aprikoosia
" H E I K K I " Hinta $8.45 2 kannua Maxwell House kahvia (2 Ib.) 1 kannu Calif. sekahedelsilA (2 Ib.) 1 kannu Calif. persikoita (2 Ib.) 1 pauna kuivattuja luumuja 1 pauna sokeria >' 5 pak. savukkeita (UBArssa valmlst.)
T Y P E " O S L O " Hinta $11.15 2 ibs. Maxwell House kahvia 4 Ibs. valkoista rilalft 2 Ibs. sokeria 2 Ibs. lajitelsla suklaata 1 Ib. sekahedelmlA
"A INO" Hinta. $9.15 , 2 Ibs. Maxwell House kahvia ' 2 paunaa kaakaota 4 unssia teet 4 kpl. Lux saippuaa 20 kpL paketti Oillette parranajo-
koneen terlft
Tllmalnlttujen lahJapaketUen tilaukset lheteta&n lentot)stIssa Tanskaan Ja kun tUaus on otet tus ieM vastaan, toimitetaan paketti kahdessa vilkoata Tastaanottajalle BuomesHL
' JOKAINEN YKSITYINEN BUOKALA i l NXI8X PAKBTEI8SA TAATAAN
LHETTK P A K E T T I T I L A U K S E N N E OSOITTEELLA: -
VAPAUS TRAVEL AGENCY P. o . Box 69, Sudbury, Ontoiio
mmmm i l