4. OLDAL
Az angaraí vízilépcső
____APRnjS . _____
IRTA: A. SZRIVCEV
a legcsekélyebb zavar helyrehoz- zetőjét. Bocskin kiváló vizepitesi kérmgo^yizb^^ami^ldi^^
, hatatlan bajt okozhatott volna. Az szakember. . munka folytatását fag^^os időben is.
A BAJKAL-Tó — a természet pá- exkavátorok beleharaptak a há- — Különbözik-e a műszaki meg- fz a módszer lehetővé teszi a mun-
ratlan csodája. Vize a világ legmé- nyók mélyébe, szüntelenül töltöget- oldás tekintetében az Irkutszki Vi- ka folytatását egész éven at.
Ivebb üregét tölti meg. A Bajkál- ték a gépkocsikba a havas földét, ziérömü más épülőfélben levő, vagy — Milyen az építkezés kezdete
*x «.xK,c.5/f^ hoiv*>nif<Snf mPixháladia A gépkocsivezetők a lehető legna- már működő vizierőmüvektől, — óta végzett^munka taérete?
^^"^^^^^ '^^ - Számadatokkal válaszolok, a-
a Balti-tengerei. ^ ^ ^ csijaikon az alapgödprbe, kiboritpt^^^^^ ^ _ zok mindennél meggyőzőbbek, —
330 nagy és kis folyó omlik a ták a földet és ujravisszaszágul-gr^^^ Jefimo- mondta Ándréj Jefímovics. —- Az
Bajkál-tóba, belőle pedig csak egy dottak a hányókhöz.A^földmunka- vics._^^^^^M^^ a gát és a építkezés kezdefe óta 27 millió köb-
folvó ered — az Angara. Ez biz- sok hihetetlen^gyorsasaggal noyel- ví^í^^^^ éghajlati vi- méter földet emeltek ki, ebből 4.5
tofiitia az Anirara állandó vizviszo- í^^^^ ÍÍ*^*'^^?,*^^^^^ A »yári é- millió köbmétert a gáttestbe szór-
tositja az Anga^^^^ kaj a gátkorónakat, leöntöttek s az év tak le. Beépítettek 200.00a köbmé-
nyait es biztosíthatja vUlamosei^r-. 2^1^ ^,,y„iodon;^^ ter betont, bevertek több mint
gia egyenletes termelését az egész dokké változtattak okét.; — - - - -évfolyamán. ^ ^.^
Az Angarán egész vizilépcső é-pithető vizierőmüvekből többmillió kilowatt összkapacitással. Ezek a vízierőművek több mint 40 milliárd kilowattóra villamosenergíát termelhetnék évente.
. y^}^^^^^^^^J^'^ i hőmérséklet mellett kell dolgoz- 5.000 tonna fémszádcölöpöt. Több
Az epitők allhatatossaga^és bá- nunk. Ezért különleges techhológi- mint 20 méterre emelték a szigeti
torsága legyőzte az Angarát. át kellett kidolgozni mind a talaj- és a jobbparti gátat, s ezek 1250
* * * nak a gáttestbe való; beépítésére, méterről 170 méterre szűkítették az
1954 június 14. — nagy nap volt mind a vizierőmü építményéinek Angará medrét. Ilyenek az építők
a vizierőmüépítkezésen. Az épitke- betonozására. Más vízierőművek- odaadó munkájának eredményei,
zés legjobb dolgozói: M. Kölesen- tői eltérőleg, az Irkutszki Vizierő- Az idén nagy munka vár ránk, —
]{0 — nagy lépkedő exkavátor mes- mü bukógát nélkül épül. A tulfo- folytatta Bocskin. Az "idei terv
tere, B. Bisevszki — 25-tonnás bil- lyási réseket, amelyekét különle- majdnem kétszeresén mulja felül a
ségek
bi ipari fejlesztésére^ óriási természeti kincseinek maximális kihasználására.
*" . .* ♦ A Szovjetunió Kommunista I^árt-
mere-
ves és mások, beépítették az első leges víz lekerül majd a viziefőmü géíz épiTkezés*képe7'X^
betont a vizierőmü épületének alap- levezető csatornájába^ - ereszt töltés zárja el. Itt hatalmas
gödrébe. , A vizierőmü épitői uj talajledöh- betongyár épült. H^^
* * . * gölési módszert dolgoztak ki és hó- magás^ féüi-tartóoszlbpokon nyug-
Nemrég: újra ellátogattunk az nositottak meg. Lényege abban áíl,r szik a betonszállító állványhid, a-
^ , ^ 1 1 . Irkutszki Vizierőmü építkezésére, hogy a földet, amelyet nagy teher- mely már majdnem átfogja az a-
ja 19. kongresszusának irányelvei Nagy változás ment végbe itt 3 év gépkocsik-szállítanak a helyszínre lápgödröt. Az alápgödör fenekén
alapján Ii*kutszktól 15 kilométerre alatt. Az Angara partjain most sok- és bulldózerek egyengetnék, a nyo- alig lehet kivenni az emberekét és
megkezdték az angaraí energetikai kilométeres iparvágányok keresz- mukban haladó 25-tonnás billenő^ a gépeket. A széniközti part felé
vízilépcső elsp létesítménye — az teződnek, áramvezetékek és táv- autók döngölik le. Megállapították,v nyúlik a gát sötét tömege. Gigászi
Irkutszki. Vizierőmü építését. közlési vonalak húzódnak, ott e- hogy ez a módszer jelentősen nö- hóboritotta hányók emelkednek.
1952 őszén megtekintettük az é- melkedik Szibéria legnagyobb fél- veli a talaj tömörségét. Felemelkednek és forognák az ex-pitkezést. Gőzkalapácsok robaja automatikus betongyára, gépkocsi- Ezenkívül, az építők megtalálták kavátorok karjai. Végtélen sorokhallatszott — karókeritést képező javító műhelyek és garázsok, fa- más fontos kérdés megoldásának ban robognak nagy billenőautók, vas-szádcölöpöket vertek a folyó- megnnunkáló üzem és vasbetonké- módját. A rövidtartamu szibériai Váratlanul felvillanó fényszóró su-meder fenekébe. Exkavátorok kát- szitmény gyár. Négy rendezett la- nyár megnehezítette, az agyagföld pra megvilágítja az esti homáiy-jat mozogtak a levegőben: hol fel- kótelep létesült sokemeletes házak- (amely különösen nedves) leszórá- oaji a nagy lépkedő exkavátor 75-emelkedtek, hol Jeereszkedtek, fá- kai, klubokkal, iskolákkal, üzletek- sát a gátba. Az agyagföldet télen méteres karján ragyogó jelmonda-
radhatatlanul emelték ki, töltötték fel a földet. Huszonöttonnás .billenőautók robogtak. Lassan kúsztak hatalmas szkréperek és bulldózerek. Köröskörül a hatalmas építkezés ezerhangu zaja hallatszott. Víz cuppogott a lábung alatt, ki-ki-
buggj'ant a földből, kid patakokban _^
ömlött mindenfelé, átszivárgott földgátakon keresztül ...
Átugrottunk tócsákat' és irigykedve tekintgettünk a bennünket kisérő főmérnölc magasszáru gum-micsizmájára. Sz. Mojszéjev, az é-. pitkezés főmérnöke megmutatta az •építkezést.
r— A szivattyúk, — mondta a főmérnök, — óránként több mint 12.-000 köbméter vizet szivattyúznak ki az alapgödörből. Igaz, most vizes ez á hely, de már szilárd földön járunk. Pedig nemrég még e-zen a helyen habzott az Angara 200 méter széles, mély balparti levezető csatornája.
A főmérnök sok tényt közölt, a-melyek mutatják, milyen lelkesedéssel dolgoztak az építők, milyen 'kitartással küzdöttek le a nehézségeket
1953 január. Közvetlenül a jégállás előtt az Angara széttörte a még gyenge jégmezőt és zugN^a rontott a partra. Köd borította a-habzó bömbölő folyót Az Angara elárasztotta az építkezési térség nagy részét, átcsapott a gáton.Még egy pillanat és a viz betör az a-laj^gödörbe, azzal fenyegetve, hogy elönti az emberek egy egész építési évad alatt végzett fáradságos munkájának eredményét és sokmilliós kárt okoz.
Működésbe hoztunk minden rendelkezésűnkre álló szivattyút. A la- , katosok és a motorkezelök Kirillov ' gépésszel az élen három napig ki sem jöttek az alapgödörből. Krős fagy volt akkor, a folyóról metsző szel fujt,*havat jegQt csapott az ember artába. Be egy pert:re sem lehetett távozni -— a szivattyúknál
kel, poliklínikákkal, óvodákkal és lehetetlen leszórni.*^ Remiznyikov tot;
bölcsődékkel..Nagy stadion épült mérnök indítványára a gát épitke- »Az Irkutszki Vizierőmü 1956-
Felkerestük Andréj Jefímovics zésén uj módszert honosítottak meg ban megkezdi az áramszolgálta-
Bocskin mérnököt az építkezés ve- az agyagföld leszórására állandóan tást!< *
Innen-onhan a Siocialísta Szovjet Köztórsaságok Szövetségében
FöNT-balra: A moszkvavidéki Lenin gép- és traktorállomáson.
FÖNT-kozépen: A leningrádi Sztálin Fémmavekben uj 100.000 kilowattos gőzturbina készült a Kajbisev-TÍziercMnünek.
FöNT-jobbra: A Moldavai Szovjetköztársaságban felépült a Dubosszaríj-villanytelep.
^^Sa^S^^^IS^^^Í^^? ' f-Ilf-«^.b6.l««l«„„A.I._ KÖZÉPEN: A Gra-