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Impacto
nueVa orleans.-
Un automóvil yace debap de los l.restos de la. sección cola del avión. de la Pan: Am que se desplomó, sobre un barrio residencial.
)nes durante los días previos a la m los vocinazos hastajas 2 y 3 de igada, que causaron numerosas [Jdenuncias telefónicas a la policía. Isimpatizantes italianos aficionados f20 nocturno recibieron citaciones de la policía por efectuar ruidos [les, lo que constituye una violación iy de Tránsito. De ser hallados [deberán pagar una multa de $ 53. policía emitió una advertencia a las radios de Toronto indicando a [ada peninsular que los festejos ser finalizados al anochecer.
[Federales
Hamel temen que podrían haber problemas de seguridad si en el Este nb se abren las urnas elector^iUs durante tres o cuatro' híQms.
NUEVA ORLEANS, Julio 11 (UPl) — Los trabajadores de; rescate del avión de Pan American' que se estrelló en Nueva Orleans causando la muerte a 153 personas, deicubrieron los cadáveres de personas que aparentemente sobrevivieron al impacto
sólo para morir entre las llamas.
Todos los 145 ocupantes del avión y por lo menos ocho personas en tierra resultaron muertos en el accidente, al esparcirse el combustible del jet causando incendios en varias casas, en el segundo mayor desastre
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aéreo en la historia de Estados Unidos.
Los equipos de rescate se encargaron de limpiar los escombros en la búsqueda de más probables víctimas; Tres cadáveres fueron encontrados en una alberca quienes aparentemente salieron de! avión cuando de partió.
La policía arrestó por lo menos a seis^personas que se internaron a través de las barricadas en un intento por saquear entre las pertenencias de ios pasajeros.
El avión Pan Am 727-200 se estrelló el viernes en la comunidad suburbana de Kenner a menos de dos minutos de haber despegado bajo una tormenta eléctrica. El vuelo 759, se originó en Miami en ruta a Las Vegas y San Diego.
Las autoridades inr formaron que algunos pasajeros ■llevaban en exceso hasta 10.000 dólares" probablemente destinados a los casinos de Las Vegas.
En una conferencia de prensa anoche, Patricia Goldman, vice presidente de la Comisión Nacional de Seguridad de Transportes dijo que las grabaciones de la comunicación de la tripulación con la torre de control, demostraban que estas fueron "de rutina" y
NUEVA OHLEANS,-
Un trabajador de rescate se seca la transpiración de su rostro luego de ajustar cables a la sección de la cola del Boeing 727 que se estrelló en un tranquilo vecindario suburbano, matan-doa a por lo. menos 153 personas. La sección de cola fue trasladada a un área del aeropuerto internacional de Nueva Orleans para ser inspeccionada por especialistas del gobierno;
"muy limitadas".
"Es por eso que estamos muy ansiosos de escuchar la grabación (del avión) para determinar que se dijo en la cabina de pilotos'', agregó.
Dichas cintas fueron enviadas a Washington ayer y serán analizadas a partir de hoy. Las transcripciones de las ct)nversaciones no se harán de conocimiento público por lo menos en 10 días o dos semanas.
'-Pasará algún tiempo antes de que podamos determinar la causa (del accidente)", dijo Goldman.
El capitán MikeDemma de la oficina del alcalde de Jefferson Parish dijo que •'muchos de los cadáveres se encontraron -quemados uno sobre otro".
Señaló que unos 10 cadáveres se *'cremaron juntos" en el frente de la nave. "Parece que todos ellos se hubieran dirigido al frente".
Demma agregó que otros 10 o 18 cadáveres se encontraron en la sección de la cola del avión y parecía que era gente que había sobrevivido ai impacto e intento salir del avión.
•"Estaban completamente quemados, imp<.)sible de reconocerlos, pero (sus cuerpos) estaban completos'', señaló..
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, julio 11 'UPl) — Comenzaron las entrevistas para reubicar a ios' haitianos del centro de detención de la avenida^ Krome de esta ciudad anticipando su liberación por orden judicial, aunque predomina el desaliento en el campo.
Los activistas del campo aeusaroa al gobierno de "jugar aún a la política con la vida de los refugiados".
Los representantes de las agencias de ayuda entraron en el centro ayer por primera vez desde que e! juez de distrito Eugene Reliman ordenara el mes pasado la liberación de 1.850 haitianos detenidos en seis campos en Estados Unidos y Puerto Rico,
Gomenzaron a procesar los casos de unos 45® haitianos y deberán continuar su trabajo mañana, cumpliendo ios ocho puntos del plan del juez Spellman para sü liberación.
La primera parte del proceso concluyó la semana pasada, cuando el Servicio de Inmigración y Naturalización tom'> las huellas digitales, iutografió ■ a los refugiados y,, reunió ejc-.
pedientes de todos ellos.
Aunque funcionarios de inmigración acordaron respetar el plan de Spellman, están apelando contra su decisión ante la Ha. Corte de Apelaciones en Atlanta y pidiendo una paralización de su orden mientras se estudia el caso. Se programó una audiencia para el martes por la mañana.
<3>; Él ■ :..,.revéreiidÓ G.erard. Jean-Juste, vocero de los refugiados, dijo hoy que sí los jueces se niegan a conceder al gobierno la paralización de ta orden de liberación, los haitianos podrían ser liberados en una o dos semanas.
"En realidad, podrían ser liberados en horas", dijo. "Pero no será asi. Serán necesarias una o dos semanas. Y ello se debe a que el gobierno continiia jugando con ellos. Se ordenó la libertad de los refugiados, pero siguen aquí Esos son los hechos Esa, la
Afirmó que el gobierno está "jugando aún a la política con la V refugiados".
NUEVA ORLEANS.—^ Trabajadores de rescate colocan /os restos carbonizados de una victima dentro de una bolsa para cadáveres luego de que un avión 727 de la Pan Am se estrelló poco después de despejar en medio de una tormenta. Murieron 152 personas.
Fracasó Sesión Anárquica de !a OPEP
Por CHR5S LUND VIENA, Julio 11 (UPÍ) - -La sesión extraordinaria de la OPEP que fracasó )a noche del sábado en Viena fue un ejemplo de futilidad.
Los representantes de los 13 países miembros esperaban lograr una fórmula para ordenar el mercado petrolero. En lugar de ello, la reunión concluyó en anarquía y sirvió sólo para demostrar la incapacidad del grupo para mantener la disciplina interna en un mercado debilitado.
La OPEP debe depender ahora de un alza en el mercado para -solucionar sus problemas. Se vigilarán unos a otros cono halcones, listos para cambiar . de curso apenas otros miembros comiencen a alejarse del montón.
El ministro de Energía y Minas de Venezuela, Humberto Calderón Berti, dijo que "tendremos que ver ahora que hacen los otros". Aún antes de la reunión que comenzó el viernes. Calderón Berti dijo que Venezuela aumentaría su producción si otros miembros la aumentaban sin el consentimiento de la OPEP;
El mayor problema de la OPEP es que el aumento de producción bajará los precios, dañando el mercado dominado alguna vez por el grupo que proveía dos tercios del petróleo que precisa
Su participación ha bajado hasta un 40 por ci en to, y deben obedecer ahora las fuerzas del mercado.
Los miembros están comprometidos supuestamente con un límite auto impuesto de 17,5 y un precií^ base de 34 dólares por 'barril, definidos por el crudo árabe Saudita.
Pero es bien sabido que varios miembros recortaron sus precios y bombearon en exceso de sus cuotas. El ministro del petróleo de los Emiratos Árabes UnJdos,Mana Sae|ed (ptaiba, dijo que 'debemos aceptar una filtración razonable / eo cuanto al límite", i
Pero en lugar de aceptar tranquilamente el promedio — casi un millón diaric tíe barriles — la OPEP llamo' a esta sesión extraordinaria, descrita por un diario austríaco como "conferencia disciplinaria" y destinada a devolver a los miembros descarriados al dorral.
Sin embargo, lo único que mostraron fue su in-capacidad de enfrentar sus problemas internos y nada se resolvió.
La situación permanecerá inalterada durante el verano mientras las naciones consumidoras reducen sus inventarios, repletos desde la reciente abundancia petrolera y la demanda reducida del petróleo de la OPEP.